运输队，共摔毁八辆鬼子的汽车。当时，便将那些汽车的轱辘，能拆的都拆了回去，一共得到了四十六个汽车轮子。那些是载重汽车，每辆车是六个轱辘的，而且还有备用轮胎。

　　这些汽车轮子，一直没有派上大用场，也就是朱排副给那个博福斯装了两个，上次武文斌负伤，大家给他做了一个“轮椅”用了两个，另外还有四个坏了的。现在还剩下了三十八个。

　　这些轮胎周二壮早就打起了主意，想把它们用到大车上，当然，这个武文斌是支持的，这个轱辘就是用在车上滴嘛。然而，现在的麻烦在于，这个车轮跟车轴的匹配问题，将那些汽车轱辘撞到大车上，听起来似乎不难，实际上还是有技术含量的。由于要考虑到承重的因素，不像武文斌的那个“轮椅”，不用太多的考虑承重问题。就算是朱排副的那个博福斯大炮，虽然有点重量，但是也不用考虑长时间运转，所以，用土办法对接上去也能凑合。可是这个大车就不同了，不但要考虑承重，还要经得起颠簸，更要耐得住长时间的运转和使用，因此车轮跟轮轴的连接，必须精确加工跟配合，以当时杨川的条件，是根本无法完成的。所以也就一直没有实现。那些汽车轱辘则在库房里睡着大觉。

　　直到这次，那些军工专家带来了发电机，启用了机械，才有了可能。不过却由于材料紧缺问题，也只是改造了十二辆大车。

　　如此一来，这次前来参加记者现场会的记者们，就享受了两种待遇。除了日伪记者团之外的记者们，他们乘坐的都是那种改造后，装了充气轮胎的大车，于是颠簸的程度就小了很多，再加上在那些座椅上又垫上了厚厚的棉垫，所以坐在上面还是很舒服的。当然，这个“舒服”也是根据当时的条件来说，跟现在的那些行政级的豪车还是不能比的。

　　至于那些日伪记者乘坐的，则是没有改造的普通大车，前面已经叙述，也就不再说了。

　　杨庄，记者现场会会场位于原晋绥军师部的饭堂中，

　　由于之前在半山峪曾经成功的开过一次“记者招待会”，因此无论是武文斌也好，独立排也好，甚至包括之前经历过的战士，都算是有了经验。所以，关于布置会场，部署警戒，安排接待等等都可谓轻车熟路，安排的井井有条。

　　饭堂正中的墙上，贴着一个横幅，上面写着“八路军独立排记者现场会”。下面放着三张桌子，拼成一排，便算是“主席台了”。

　　记者席则是用那些饭桌构成，虽然简陋了一点，但是比起当年在半山峪的时候，条件还是好了许多。最起码那些记者都有了桌椅，不像当年，支个木板，放一块石头就完事。另外，这次好歹也是在室内了，刮风下雨不用愁，现在是夏季，也

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