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“交通和运输能力啊···”
和铃木蕃二一样，被突然发动的百团大战搞得焦头烂额，甚至晕倒吐血的多田骏，同样注意到了运输，这个关键因素。
“这次八路军实力虽然超乎预计，但整体实力其实依旧不如我华北方面军。”
“只是蝗军兵力过于分散，而且八路军的突然袭击破坏了运输通道，桥梁也被大范围破坏，导致蝗军兵力无法及时集结。”
“后勤供应也严重受限。”
刚刚上任的渡边点头赞同。
宫野道一死后，就任华北方面军参谋长的是临时派遣的一位师团长。
没有最终任命。
而那位眼见华北局势，认为待在这里不是好事，于是调动背景后台，在大本营一番运作，最终离开了华北方面军，前往了关东军。
渡边参少将新就任华北参谋长。
虽然是刚刚上任，他此人明显对华北局势非常了解。
得益于准备十一月份开始的大扫荡，目前华北方面军的物资储备其实非常充足，无法发起大规模作战，但各驻军就近防御是没问题的。
但问题就是。
囚笼战术导致蝗军兵力过于分散，机动兵力严重不足。
以及，八路太岳根据地突然崛起，实力太强，导致他们不得不抽调大量兵力去加强防御，更进一步加剧这个问题。
加上交通线被破坏，
部队机动能力进一步受限。
而八路军今时不同往日，对付成建制的八路军部队，尤其是主力团，必须联队级蝗军，甚至精锐主力团，比如太行山区的十六团，甚至需要旅团级兵力才能稳定胜利。
蝗军有这个兵力。
奈何，
兵力无法及时集结，并且抵达目的地，后续后勤补给，或是因为运输道路，或者是因为土八路阻击，也无法及时抵达，导致战斗失利。
往往蝗军援军抵达后，桥梁，堡垒，据点都已经被土八路破坏殆尽。
而八路军，
却有着极高的机动性。
不仅仅是部队，还有后勤物资，以及缴获物资的运输。
而他们，靠的不仅仅是那几十万之巨的民兵动员，
还有卡车。
根据前线侦查，有情报称，八路军有一种庞大军用卡车，一次能运输几十吨物资，而且还能在土质公路上每天行走近三百公里。
不然无法解释，为何冀南地区，每天都能向市场供应一千多吨粮食。
加上八路军这段时间疯狂修建的公路，使得即便是大型设备，大量物资，能迅速而且高效的抵达作战区域。
要知道，
八路军的地盘，比蝗军更加复杂。
“命令各地驻军沿着铁路线原地驻扎。”
虽然意识到，八路军有一种强大的汽车，组织物资运输，从而实
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