郑做和吴可还是低估了篮球这项运动的影响力，或者说，低估了国内球迷对自己国家男篮灵魂球员的热爱。从火箭队的主场叫做麒麟中心开始，麒麟手机和麒麟汽车的品牌影响力在华国的众多的球迷中就达到了一个新的高度。

　　而在麒麟广场上，巴克利亲吻麒麟汽车的那一刻开始，麒麟汽车更是成为了国内众多媒体和球迷津津乐道的车型。无数球迷将自己的购车计划提前，虽然现在国内姚明同款的汽车还没有上市，但是在麒麟广场上发生的事情实在是让众多球迷感到兴奋，就好像是看到自己孩子留学国外，同样拿了第一名一样的那种骄傲和自豪。

　　连带着麒麟汽车汉武车型的销量迅速拉升，目前已经出现了一车难求的局面。因为麒麟汽车的三大件都是自主研发生产，而麒麟汽车也是新成立的公司，所以，现在市场的需求和麒麟汽车的产能已经出现了供不应求的局面。

　　这样一来，更使得很多的下游的4S店开始对“汉武”汽车加价出售。出现这种情况之后，留在国内管理全盘的郭乐第一时间跟郑做和吴可汇报这一情况，郑做和吴可认为这样做的话，完全违背他们制造国民车的初衷，于是麒麟汽车在媒体上打理抨击了某些4S点加价出售麒麟汽车的情况，并且承诺争取尽快建设一条生活线，以满足日益增长的销售需求。

　　国内一些合资厂商纷纷感觉到了麒麟汽车的来势汹汹，纷纷低下了高贵的头颅，实行降价销售。只是麒麟汽车一开始的定价就非常的亲民，所以，即使那些合资厂商进行了降价，但是麒麟汽车的价格优势依旧非常的大。

　　不过，因为汽车品牌的溢价，也让大众、标志、本田等一众合资厂商稍稍地松了一口气。关于这个，郑做和吴可知道，品牌不是一天能竖立起来的，麒麟汽车依托麒麟手机的良好口碑，在用户中的品牌形象还是比不上一些百年的车企，想要追上他们或者战胜他们将会是一个漫长的过程。

　　不过，郑做他们的第一个目标已经通过这次的营销活动达成，现在在帝都、魔都和花都的街头，开着麒麟汉武车，用着麒麟手机，已经成为了时下年轻的白领、金领们最时尚的装备了。

　　郑做他们相信，只要在这一批用户群里面积累起好的口碑，总有一天，麒麟汽车能够跟那些世界巨头扳腕子。

　　立竿见影的影响效果让郑做等人都是欣喜不已，这个时候郑做和吴可还是没有忘记这次的大功臣巴克利。虽然后来发生了一些不愉快的事情，但是这次营销活动中，他还是非常配合的，而且也取得了非常好的效果。

　　这还只是在国内的影响力，在国际上，麒麟汽车同样博得了不少关注的眼球，只是因为麒麟汽车目前还没有走出

　　请收藏：https://m.huating8.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）