超过了九九式柴油版的最大公路速度了，在不是公路的烂泥路上，也跑到了四十多。
在铺装路面上，比如美国的M1A1和德国豹2A6都能达到72公里的最快公路时速，能够超过八十公里每小时的，只有毒蝎轻型坦克。
九九式测试车跑得太快了，领导和专家们都在暗中惊呼，这要换上燃气轮机，那九九改，肯定能够跻身世界前列了。
虽然现在的九九式测试车，由于车体还是那么重，不到五十吨，所以能跑这么快，即便是增加装甲，加大车体，增重到五十五吨甚至六十吨，那从理论上说，也可以轻松跑到七十以上的。
RL1500燃气轮机表现真是太好了，李轶自己是体会最深的，此时坐在坦克车里面的他，也激动得不行。
这种狂奔的感觉真棒，虽然有一点头晕，但还好，不算太严重。
而且实际跑起来的油耗，看起来也真的和柴油机差不多，这个是非常重要的，如果油耗太高，肯定军方也难以接受。
很快两台九九式测试车，就跑了几圈，大概有五十公里的样子，首次测试终于圆满结束了，大量的测试数据，将为下一步的测试打下基础。
用不了多久，九九大改肯定就要确定下来，动力设计方案了，采用RL1500燃气轮机那是板上钉钉的。
在测试结束后，李轶和九九式坦克总师也下车了，领导和专家们都上前关心起他们来了，毕竟今天两台测试车飚得太猛了，有时候从一个坡上开过，那飞起来足有一米多高的，落在地上还在飞奔，一般人要坐进车内，肯定受不了。
但是领导和专家们却发现李轶还不错，不仅没有吐，而且还看起来精神不错，九九式坦克总师也差不多，他们都太激动了，怎么可能晕车呢。
九九式坦克总师激动地道：“我觉得咱们的九九式，换上RL1500燃气轮机，简直就跟插上翅膀一样的，太猛了。我想接下来我们九九改的设计，可以再大胆一点，把防护水平做得更高，车体也更重一些，动力完全够。”
车长也激动地道：“开起来真是太爽了，都收不住！”
这次测试可以说相当成功，接下来领导和专家们，又对采集到的数据进行了认真的分析，一致的认为，RL1500燃气轮机，设计和制造都非常的优秀，可以为成为九九改的动力，而且它的改进型，也可以成为下一代主战坦克的备选发动机。
当然现在还决定不了下一代主战坦克的发动机了，因为现在各国都还没有明确的提出下一代主战坦克是什么指标，没有标准。不过RL1500燃气轮机，是可以提升到两千马力甚至更高的功率的，那是下一阶段的工作了。
作为重生者，李轶倒是知道一点，下一代主战坦克的动力，很可能会采用复合动力的形式，这和汽车差不多，无论是电机加柴油机还是电机加燃气轮机，都有可能被采用。
当然在李轶看来，最好是燃气轮机加电机的型式，因为低速机动时，仅使用电能和电机来驱动坦克就足够了，在高速机动时，才使用燃气轮机，这样能够做到最优化。
混合动力系统中，燃气轮机要比柴油机更有优越性，因为燃气轮机转子的高转速，可以大大减小发电机的尺寸和重量！
请收藏：https://m.huating8.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）